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    或致制動(dòng)踏板失效!奔馳緊急召回超12萬(wàn)輛車(chē),涉ML、GL和R級(jí)

    原創(chuàng) 文刀杰2022/05/22 19:21:04 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源: 作者:青島熱搜網(wǎng) 20221 閱讀 0 評(píng)論 89 點(diǎn)贊

    青島熱搜網(wǎng)獲悉,近日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回通告,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回以下車(chē)輛。

    召回車(chē)輛:

    梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回生產(chǎn)日期在2005年4月28日至2015年8月31日期間的部分進(jìn)口ML、GL和R級(jí)汽車(chē),共計(jì)120297輛。

    車(chē)輛缺陷及安全隱患:

    本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在長(zhǎng)期使用后,制動(dòng)助力器上一個(gè)起裝飾作用的橡膠圈下積存的水汽可能導(dǎo)致制動(dòng)助力器殼體底部銹蝕。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)助力器出現(xiàn)泄漏和制動(dòng)助力減弱,造成車(chē)輛減速所需的制動(dòng)踏板力增大、制動(dòng)距離增加。在銹蝕非常嚴(yán)重的情況下,無(wú)法完全排除因特別用力或猛踩制動(dòng)踏板導(dǎo)致制動(dòng)助力器機(jī)械損壞,造成制動(dòng)踏板與制動(dòng)系統(tǒng)間的連接中斷,無(wú)法通過(guò)踩制動(dòng)踏板使車(chē)輛減速,增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

    解決方案:

    梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)移除制動(dòng)助力器殼體表面裝飾橡膠圈并檢查制動(dòng)助力器殼體銹蝕情況,并根據(jù)銹蝕情況對(duì)制動(dòng)助力器進(jìn)行壓力測(cè)試,以消除安全隱患。因配件供應(yīng)原因,對(duì)于壓力測(cè)試合格的車(chē)輛,將在一年內(nèi)更換制動(dòng)助力器;壓力測(cè)試不合格的車(chē)輛則需要立即更換制動(dòng)助力器,若相關(guān)更換工作無(wú)法立即執(zhí)行,梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將根據(jù)每一位用戶的實(shí)際情況按需提供必要的出行協(xié)助。 

    召回車(chē)輛:

    梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年11月10日至2021年9月25日期間的部分進(jìn)口CLA 、A級(jí)汽車(chē),共計(jì)2輛;

    北京奔馳汽車(chē)有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年7月7日至2021年8月19日期間的部分國(guó)產(chǎn)A級(jí)、GLB SUV汽車(chē),共計(jì)3輛。

    車(chē)輛缺陷及安全隱患:

    本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛前軸或后軸制動(dòng)卡鉗殼體上的導(dǎo)向銷(xiāo)螺栓可能沒(méi)有按照規(guī)定扭矩緊固,導(dǎo)致車(chē)輛使用過(guò)程中導(dǎo)向銷(xiāo)螺栓可能松動(dòng),車(chē)輛制動(dòng)性能會(huì)受到影響,增加了車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    解決方案: 

    梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛前軸或者后軸制動(dòng)卡鉗殼體上的導(dǎo)向銷(xiāo)螺栓按照標(biāo)準(zhǔn)力矩重新緊固,以消除安全隱患。

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