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    安全氣囊控制單元故障,奔馳召回部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē)

    原創(chuàng) 文刀杰2022/06/27 00:30:15 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源: 作者:青島熱搜網(wǎng) 10567 閱讀 0 評(píng)論 71 點(diǎn)贊

    青島熱搜網(wǎng)獲悉,近日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回通告,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

    1.jpg

    召回車(chē)輛(一):

    自2022年8月10日起,召回生產(chǎn)日期在2020年8月14日至2021年2月17日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē),共計(jì)682輛。

    車(chē)輛缺陷及安全隱患:

    本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛安全氣囊控制單元可能未按照工藝參數(shù)要求進(jìn)行緊固,在車(chē)輛正常行駛時(shí),安全氣囊控制單元可能會(huì)檢測(cè)到不正確的加速度值,不能完全排除車(chē)內(nèi)乘員約束系統(tǒng)因此被意外激活的可能性;在車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí),安全氣囊控制單元也可能因同樣原因?qū)е鲁藛T約束系統(tǒng)無(wú)法按照要求激活,存在安全隱患。

    解決方案:

    梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查安全氣囊控制單元的螺紋連接是否損壞,如果沒(méi)有損壞,則重新按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固;如果損壞則進(jìn)行維修,若無(wú)法修復(fù)則更換螺栓及螺母,以消除安全隱患。

    2.jpg

    召回車(chē)輛(二):

    自2022年6月24日起,召回生產(chǎn)日期在2020年2月17日至2021年11月10日期間的部分進(jìn)口GLE 350 e 4MATIC車(chē)輛,共計(jì)4697輛。

    車(chē)輛缺陷及安全隱患:

    本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的車(chē)載電網(wǎng)蓄電池線束接頭固定螺栓因緊固扭矩不足可能無(wú)法正常固定,造成線束接頭區(qū)域電阻增加,可能導(dǎo)致該區(qū)域溫度升高,不能完全排除起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    解決方案:

    梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛按照規(guī)定的扭矩重新緊固車(chē)載電網(wǎng)蓄電池線束接頭的固定螺栓;如果存在相關(guān)零部件損壞,則免費(fèi)更換該損壞的零部件,以消除安全隱患。

    3.jpg

    召回車(chē)輛(三):

    自2022年6月24日起,召回生產(chǎn)日期在2020年12月3日至2021年6月1日期間的部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)車(chē)輛,共計(jì)4輛。

    車(chē)輛缺陷及安全隱患:

    本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于LED高性能大燈控制單元的軟件問(wèn)題,可能導(dǎo)致LED高性能大燈近光燈無(wú)法開(kāi)啟,增加車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    解決方案:

    北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換LED高性能大燈控制單元,以消除安全隱患。

    通知方式:

    梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將通過(guò)掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線咨詢。

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